如何才能提高氣體渦輪流量計(jì)的精度   
  為了提高氣體渦輪流量計(jì)的精確度，國(guó)內(nèi)外專家和同行進(jìn)行了大量的研究試驗(yàn)工作，并在無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行總結(jié)提煉，逐漸掌握了其精度的提升奧秘。   
  特別是美國(guó)積累了大量的資料，編制和幾經(jīng)修訂了氣體流量計(jì)量專用標(biāo)準(zhǔn)——AGAN03 報(bào)告，并在全國(guó)各油氣田多處建立了燃?xì)饬髁繖z定裝置。歷年來(lái)我國(guó)新老計(jì)量專家和同行為提高燃?xì)饬髁坑?jì)量的準(zhǔn)確度付出了艱辛的勞動(dòng)。1965 年四川石油管理局在瀘州合成油廠利用 300m的大氣樞對(duì)孔板節(jié)流裝置進(jìn)行了標(biāo)定實(shí)驗(yàn)研究，在實(shí)驗(yàn)資料的基礎(chǔ)上結(jié)合國(guó)家計(jì)量局推薦的 27-54 規(guī)程編制了“測(cè)量燃?xì)饬髁康目装逵?jì)量裝置安裝檢定使用和管理規(guī)程”作為燃?xì)饬髁坑?jì)量的依據(jù)。1983 年再次總結(jié)歷年來(lái)燃?xì)饬髁坑?jì)量的經(jīng)驗(yàn)，參照當(dāng)時(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)計(jì)量流體流量的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，編寫了“燃?xì)饬髁康臉?biāo)準(zhǔn)孔板計(jì)量方法”，即 sy104-83 部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)建立了標(biāo)準(zhǔn)孔板節(jié)流裝置定點(diǎn)生產(chǎn)廠和長(zhǎng)度檢測(cè)室。但這只能是保障燃?xì)饬髁坑?jì)量準(zhǔn)確度的軟件。     

  由于影響氣體流量計(jì)量準(zhǔn)確度的因素多而復(fù)雜，僅僅用軟件來(lái)控制每一影響因素是不夠的，縱然在標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行了控制，在實(shí)際使用中也是難以達(dá)到的。  
液體渦輪流量計(jì)設(shè)置有一個(gè)氣體流量調(diào)節(jié)閥門，閥門能使通過(guò)控制器的流量從零調(diào)節(jié)到測(cè)量的滿量程，在工作的過(guò)程中，控制器的入口和出口之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)氣壓降，即壓差。MFC的工作壓差范圍通常為0.1~0.3Mpa，若壓差低于最低值（0.1Mpa），有可能控制達(dá)不到滿量程值，若高于最高值（0.3Mpa），喲可能關(guān)閉時(shí)流量不能小于2%，用戶使用MFC是，無(wú)論工作的反應(yīng)室式真空還是高壓，應(yīng)做到使MFC進(jìn)出氣兩端的壓差保持在所要求的壓差范圍之內(nèi)，并且要求氣壓要相對(duì)穩(wěn)定。

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